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浙江海盐:最长公路骑行绿道雏形已现
  • 浙江海盐:最长公路骑行绿道雏形已现

    发布日期:2016-8-16   |   信息来源:嘉兴日报   |   浏览次数:1

    这几天,尽管烈日当头,热浪袭人,但是秦山大道和翁金线的绿道仍在紧张施工当中,部分路段已经铺设完成,一条全县最长的公路骑行绿道雏形已现。

    为把境内主要公路打造成为“路在林中走,车在景中行,人在画中游”的景观大道,今年海盐县投资3.2亿元,大力推进公路沿线绿化提升工程。其中,通过实施秦山大道绿化提升工程、翁金线(东方桥至澉浦大桥)绿化提升工程和翁金线(澉浦大桥至南北湖风景区北大门)拓宽改造工程,在原有道路两边增设绿道,加上已建成使用的翁金线绿道,届时从秦山大道湖盐公路路口至南北湖北大门全程约20公里的公路骑行绿道将会全线贯通,形成全县最长的公路骑行绿道。

    记者了解到,秦山大道绿化提升工程起于湖盐线,终于大王桥,全长9.8公里,于去年底正式动工,主要对公路两边原本种植的单一的片林进行综合改造,采用堆土造型向外延伸,打造公路景观廊道。

    “在秦山大道绿化提升工程中,我们采用青灰色的压模混凝土,在公路两边各建设一条宽约2.2米的半下沉式绿道,同时在绿道一侧设置排水沟,有效解决半下沉式绿道的排水问题。”海盐县交投集团相关负责人介绍,“在该绿化提升工程中,我们已经种植了近8000棵桂花树,到了9月中下旬,骑行在绿道上,市民便能体验‘金秋送爽,丹桂飘香’的别样风情。”

    与秦山大道绿化提升工程不同的是,翁金线(东方桥至澉浦大桥段)绿化提升工程中,海盐县采用彩色沥青在现有公路两侧进行拼宽,而当前正在施工中的翁金线(澉浦大桥至南北湖风景区北大门)拓宽改造工程,则借鉴已经建成使用的翁金线绿道的模式,在公路两侧分别拼宽3.5米建设绿道。

    据悉,随着上述提到的工程陆续完工,县城至南北湖风景区北大门的绿道也将全线贯通,通过这条绿道,能够更好地将公路沿线的“南北湖·五味村”的五个景色优美的自然村落串联起来,对于骑行爱好者而言,简直是大福利。届时,骑上自行车,随时可以与这条全长20公里的绿道来一场说走就走的“约会”。

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